По генеральному курсу губернатора края Евгения Наздратенко на полную загрузку морских портов Приморья динамично и последовательно развиваются события, оставляющие за собой отрадные перемены.
У всех еще на памяти недавние торжественные проводы из Приморья, с новых железнодорожных путей припортовой сортировочной станции “Находка-Восточный”, груженного транзитными контейнерами состава, который отправился к западной границе страны. Эти же пути послужат мостом для возрастающих по объему транзитных грузов из КНР, идущих через Порт Восточный. И вот очередной шаг. Для системного и оперативного решения всех вопросов, возникающих в процессе организации транзитных перевозок из Китая через наши морские порты, постановлением губернатора от 24.12.97 образована рабочая группа Приморского края по сотрудничеству в области транспорта с провинциями Хэйлунцзян, Цзилинь КНР.
Рабочая группа создана в соответствии с протоколами второго заседания подкомиссии по транспорту Российско-Китайской комиссии по проведению регулярных встреч глав правительств (17.10.97) и декабрьского российско-китайского совещания во Владивостоке с представительством Минтранса РФ, администрации края, провинции Цзилинь и Хэйлунцзян, Министерства коммуникаций КНР. Руководителем рабочей группы назначен Игорь Бельчук, вице-губернатор края, заместителем - Геннадий Несов, председатель комитета портов, судоходства, транспорта и связи администрации края. Членами рабочей группы стали Андрей Загуменнов, председатель комитета по внешнеэкономическим и региональным связям, Сергей Дудник, председатель административного комитета СЭЗ “Находка”, руководители предприятий транспортного комплекса Приморья, представители таможенной и пограничной служб, таможни Дальневосточного таможенного управления, ДНИИМФ.
Подобная рабочая группа уже создана в китайской провинции Цзилинь. Есть и смешанная группа - провинции Цзилинь и администрации Приморского края. После образования такой рабочей группы в первом квартале 1998 года в провинции Хэйлунцзян, будет создана и смешанная: Хэйлунцзян - администрация Приморского края.
Как сообщил Геннадий Несов, китайских грузов через порт Восточный, по итогам 1997 года, пройдет порядка 500 тысяч тонн. На будущий год запланировано 800 тысяч тонн. А в перспективе - до 6 миллионов тонн в год. Но для такого количества мощности приграничной железнодорожной станция Гродеково-Суйфэньхе будут недостаточны. По инициативе китайской стороны сейчас изучаются возможности строительства нового международного железнодорожного пограничного перехода на участке Мишань (провинция Хэйлунцзян) и Турий Рог (Ханкайский район Приморья). В районе Мишаня добывается до 30 миллионов тонн высококалорийного угля. И здесь самый короткий путь до порта Восточный.
Сейчас китайские специалисты также занимаются организацией транзита своих грузов в контейнерах через морские порты Восточный и Владивостокский. Суммарные их возможности составляют до 500 тысяч 20-футовых контейнеров в год. Напомним, даже в самые лучшие времена порт Восточный более 150-ти тысяч не перерабатывал.
