Туризм в Приморье
  О Приморском крае
  История
  Достопримечательности
  Природа
  Гостиницы
  Базы отдыха
  Санатории
Города
  Владивосток
  Находка
  Уссурийск
  Артем
  Арсеньев
  Спасск-Дальний
  Лесозаводск
  Партизанск
  Дальнегорск
  Большой Камень
  Дальнереченск
  Фокино
  Лучегорск
  Трудовое
НОВОСТИ

КЛИРПАК - КРАТЧАЙШИЙ ПУТЬ К УСКОРЕНИЮ ВНЕШНЕТОРГОВОГО ОБОРОТА

Состоялась презентация российского отделения КЛИРПАК, созданного во Владивостоке. (Американский филиал находится в городе Сиэтл штата Вашингтон США). Это практический шаг к осуществлению разрабатываемого в рамках российско-американской межправительственной комиссии “Черномырдин-Гор” проекта КЛИРПАК - системы ускорения внешнеторгового оборота между Западным побережьем США и Российским Дальним Востоком.

Внедрению системы КЛИРПАК в Приморье активно содействует краевая администрация. В частности, многие проблемы реализации проекта были обсуждены на последнем заседании Инициативной группы этой комиссии “Дальний Восток России - Западное побережье США”, которое состоялось в конце октября 1997 года в Портленде (штат Огегон США), где делегацию Приморья возглавлял вице-губернатор Владимир Стегний.

Проект поддерживают таможенные и другие государственные органы контроля двух стран. На сегодняшний день привычна ситуация, когда судно доставило заморский груз, но он еще 10-12 дней не может двинуться далее порта, пока не пройдет через цепь длиннющих процедур досмотра. При этом теряются огромные деньги - и на простое судна, и на задержке продвижения товара, необходимости его хранить на складах в порту и производить массу нерациональных грузовых операций… Вместе с этими потерями утрачивается авторитет транспортных компаний, а с ним - число иностранных клиентов-грузоотправителей. В результате не поступают дополнительные средства и в краевую казну.

Открытие российского офиса означает начало практического эксперимента по сокращению неизбежных потерь денег, времени и нервов партнеров при осуществлении названных процедур. Конечная общая цель - совпадение моментов прихода судна в порт и выгрузки груза для дальнейшей транспортировки.

Эффект ускорения дает предварительный контроль перемещаемых грузов и работа с электронными копиями товаросопроводительных документов. Пока судно в пути, они поступают в порт назначения. По прибытии груза проводится только досмотр и сверка предварительной электронной грузовой таможенной декларации с оригиналами товаросопроводительных документов.

Базой формирования российского отделения КЛИРПАК стал Фонд поддержки деловых инициатив “Приморье”, который возглавляет Геннадий Лысак. Он сообщил, что в офисе КЛИРПАК предусматривается также консультирование и информирование экспортеров и импортеров по действующему в обеих странах законодательству, регулирующему внешнеторговый оборот. А это значительно облегчит принятие решений на заключение сделки. Разрабатывается система сертификации товаров на сопредельной территории и, в конечном итоге, создание центров оформления перемещаемых грузов с созданием единой базы данных и доступом в нее всех государственных контрольных служб. Теоретическую разработку ведет рабочая группа при администрации края под руководством Владивостокского филиала Российской таможенной академии.

© Наше Приморье: новости и туризм во Владивостоке, Находке, Арсеньеве, Уссурийске, Артеме